На данном сайте мы используем файлы cookie, чтобы сделать Вашу работу наиболее комфортной. Продолжая пользоваться нашим сайтом без изменения настроек Вы, тем самым, выражаете согласие на использование нами данных файлов. Более подробно вы можете прочитать о них в разделе Политика обработки персональных данных.

ХОТ Лоджистикс

г. Екатеринбург
+7 (343) 357-99-07

Как технологии виртуальной реальности меняют логистику

Как технологии  виртуальной реальности меняют логистику
07 апреля 2021

По прогнозам аналитиков рынок VR/AR в 2021 году достигнет 107 млрд долларов. Технологии виртуальной и дополненной реальности не первый год используются логистами и ритейлерами по всему миру. Популярность технологий в этом секторе объясняется тем, что виртуальная реальность позволяет проще и экономичнее решать задачи отрасли.

AR и VR как это устроено

VR — это созданная с помощью компьютерной графики виртуальная реальность, полная симулирующая естественную среды. 

AR — технология дополненной реальности, с помощью которой виртуальные объекты становятся частью реальной окружающей картины мира.

Дополненная реальность (AR) развивается в трёх направлениях:

  • Технология с использованием маркеров. Создаются специальные маркеры, которые накладываются на реальные объекты. 
  • Безмаркерная. Виртуальная сетка накладывается на реальное изображение. Программные алгоритмы  по ключевым точкам определяют место, к которому будет привязана виртуальная модель.
  • Пространственная технология. Основана на направлении и расположении объекта, которое определяется с помощью различных датчиков: акселерометра, гироскопа, магнитометрf, данных геолокации GPS. 

 

Какие задачи решает

В логистической отрасли технология виртуальной реальности находится на ранней стадии развития, но уже сейчас приносит значительные выгоды. Например, может предоставить логистическим провайдерам быстрый доступ к информации, дающей возможность принятия упреждающих решений на любой стадии движения товаров.

Для сотрудников склада время сборки заказа имеет существенное значение. С помощью решений дополненной реальности (AR) и смарт-очков, комплектовщики могут справляться с задачами намного быстрее и эффективней, снижая количество ошибок. 

Смарт-очки «накладывают» инструкции перед глазами рабочего —  системную информацию, карты обратной связи в реальном времени. Это упрощает выполнение различных ручных задач, таких как техническое обслуживание и ремонт на заводах и складах. Сотрудник, с помощью визуализации может решить, где будет находиться конкретный груз. Когда ему потребуется найти что-то на складе, он воспользуется камерой смартфона или AR-очками.

Многие логистические операторы в своей работе применяют смартфоны и смарт-часы,  портативные компьютеры для идентификации товаров на складах и в процессе перевозки. Для повышения производительности труда в нероботизированных складских системах производителям приходится использовать VR-очки и технологии pick-by-voice (управление размещением и отбором товаров на складе с помощью голоса) и pick by-light (технология безбумажного подбора заказов).

 

Сферы использования в логистике

      1. Складирование

AR технология снижает затраты на содержание склада за счет упрощения процесса комплектования, а также помогает в обучении новых или временных сотрудников склада.

 


     2. Оптимизация грузоперевозок 

Применение технологии дополненной реальности позволяет оптимизировать плотность транспортного потока, т.к. проблема своевременной доставки актуальна для логистов.  С их помощью можно обеспечить поддержку динамического трафика с данными в режиме онлайн для оптимизации маршрутов. Очки AR или боковые стекла  могут использоваться для вывода информации в реальном времени в поле зрения водителя: данные о состоянии транспортного средства и груза, например, температуры в рефрижераторе. 

     3. Доставка на этапе «последней мили»

Проблема доставки последней мили — водителю приходится ставить посылки на землю, чтобы закрыть машину. С помощью очков AR дверцу можно закрыть «без рук», подав голосовую инструкцию или движением глаз или головы. 

Еще одна проблема — найти конкретное здание. Это актуально для доставщиков, так как не всегда можно найти номера дома или название улицы. Когда недоступна база данных с информацией о расположении входов и других локальных функциях, AR-устройство может использоваться для разметки маркеров, создавая свою базу данных. При следующей доставке на тот же адрес устройство может получить доступ к уже собранной ранее информации. 

    4. Расширенные логистические услуги с добавленной стоимостью

В распределительных центрах AR может предоставить каждому перевозчику информацию о конкретном грузе: типе перевозимых товаров,  адресе доставки, весе каждой коробки, а также спецификации груза —  является ли он хрупким  или требует особой упаковки, чтобы избежать повреждения. Устройство может рассчитать требования к размеру для каждой коробки в реальном времени, обнаружить нужное  пустое место в грузовике и указать, где разместить посылку с учетом запланированного маршрута.

Система AR перед отправкой груза за рубеж обеспечивает соответствие условий перевозки правилам импорта или экспорта: устройство дополненной реальности может сканировать информацию о грузе, товаросопроводительных, транспортных и таможенных документах по ключевым словам и автоматически предлагать изменения в декларации или корректировать код ВЭД.

 

Примеры реализации

Компания DHL еще в 2015 году внедрила программу дополненной реальности для повышения эффективности своих складов. Компания  использовала очки Google Glass и другие графические дисплеи. Очки обеспечивали навигацию сотрудникам склада, отправляя их к нужной полке или в нужный проход к посылкам. Посылки были специально пронумерованы, что позволяло быстро и легко найти их среди прочих товаров. Сотрудники за счет использования очков работали быстрей и эффективней, с меньшим количеством ошибок, по сравнению с работой без очков.

Технологии виртуальной реальности  — это возможность для обучения и тренировки рабочих с помощью VR. Например, немецкая компания DB Shenker обучает сотрудников технике безопасности. С помощью очков они отрабатывают складские процессы: приемку груза, перемещением к месту дислокации и последующую отправку.

В 2018 году наавтозаводе Ford Sollers в Елабуге была запущена опытная эксплуатация очков, подключенных к системе «цифрового склада». С помощью технологии Pick by Vision заказ на подбор деталей для автомобиля создавался системой и передавался на дисплей очков по Wi-Fi. Далее сотрудник  с помощью очков искал нужные детали и отслеживал хода выполнения заказа на комплектацию. Очки сообщали сотруднику склада спецификацию заказа и помогали найти нужную деталь с помощью графических подсказок.


В 2020 году компании Danone Россия совместно с Generix Group Vostok разработали способ копирования запуска складов удаленно в регионах с использованием VR-технологии. Важную роль этом сыграли VR-очки. Пользователи WMS системы  Danone благодаря VR-очкам получили доступ к тому, что видят сотрудники заказчика, и таким образом, запустили склад в соответствии с запланированным графиком реализации проекта. 

 

Перспективы развития технологии

В ближайшие 10-15 лет дополненная реальность займет важное место в сфере логистики и грузоперевозок. Приложения по доставке грузов  позволить клиентам объединить сканирование габаритов товаров, оценить их вес, чтобы установить  размер и самый выгодный вариант транспортной упаковки. Также программа предложит различные варианты доставки и страхования груза.

В будущем виртуальные технологии будут помогать сотрудникам склада собирать товары на складе, а также использоваться для обучения персонала. 

 

В России внедрению технологий виртуальной реальности мешает нестабильная экономическая ситуация, сложность в разработке и неразвитая инфраструктура вдали от центральной части страны.

 

 

< Вернуться в раздел новостей

Другие новости

Логистика маркетплейсов: OZON и Wildberries
12 июля 2021

Расскажем, как устроены логистические процессы крупнейших марктеплейсов страны. Разберем услугу фулфилмента для интернет-магазинов.

Подробнее
Логистика аэропорта
25 июня 2021

Вы узнаете, как работают грузовые терминалы в аэропорту. 

Подробнее